Notice: Undefined index: item_type_code in /home/u1486119/public_html/repository.pepbandung.ac.id/lib/detail.inc.php on line 462
Lutfiya Fayyaza Adiwinata Pengarang Adang Saputra Dosen Pembimbing 1 Dadan Wildan Dosen Pembimbing 2 Denny Lumban Raja Penguji 2 Fiati Nurmaya Penguji 1

Pengembangan teknologi telah menghasilkan kemajuan signifikan dalam teknik pemantauan lereng tambang. Salah satu alat yang memperlihatkan kemajuan tersebut adalah Slope Stability Radar (SSR), yang mampu memantau kondisi lereng secara real-time dengan cakupan yang luas. Pengambilan data dilakukan di PT Bara Tabang pada pit panel 2 yang sebelumnya pernah mengalami longsor. Data yang dihasilkan terjadi perilaku deformasi linier yang dominan dan terdapat kejadian longsor pada tanggal 21 September pukul 13:30. Kejadian longsor dapat diprediksi waktu kejadiannya dengan menggunakan metode inverse velocity, apabila menggunakan pembacaan velocity calculation periods (VCP) 60 prediksi waktu terjadinya longsor pada tanggal 20 September pukul 23:14, artinya terdapat perbedaan 14 jam 15 menit lebih cepat dibandingkan waktu aktual dan pembacaan VCP 60 lebih efektif digunakan karena nilai waktu prediksinya lebih mendekati waktu aktual longsor dibandingkan dengan pembacaan VCP 360 dan VCP 1440. Nilai rekomendasi ambang batas dapat diketahui dengan menggunakan metode upper control limit (UCL) dan critical value. Rekomendasi nilai ambang batas pada setiap pembacaan berbeda-beda. Untuk VCP 60, nilai rekomendasi alarm ialah 2,094 mm/jam dengan critical value sebesar 4,911 mm/jam. Untuk VCP 720, nilai rekomendasi alarm ialah 2,226 mm/jam dengan critical value sebesar 5,517 mm/jam. Untuk VCP 1440, nilai rekomendasi alarm ialah 2,731 mm/jam dengan critical value sebesar 7,220 mm/jam. Kata Kunci: Deformasi, Inverse Velocity, Lereng, Slope Stability Radar (SSR)