Notice: Undefined index: item_type_code in /home/u1486119/public_html/repository.pepbandung.ac.id/lib/detail.inc.php on line 462
Cleryn Yolanda Aome Pengarang Rochsyid Anggara Dosen Pembimbing 1 Yudi Rahayudin Dosen Pembimbing 2 Dian Eka Aryanti Penguji 2 Suparno Penguji 1

Kegiatan Praktik Kerja Industri II dilakukan di PT Graha Prima Energi job site PT Ganda Alam Makmur Kecamatan Kaubun, Kabupaten Kutai Timur, Provinsi Kalimantan Timur dan berfokus pada kegiatan pengupasan overburden yang ada di Pit Selatan. Dari pengamatan yang dilakukan di lapangan, diketahui bahwa terdapat 3 fleet Hitachi ZX870 yang aktif berproduksi di Pit Selatan dan dikombinasikan dengan dump truck Komatsu HD465 dengan jumlah alat pada masing – masing fleet adalah 5 alat. Permasalahan yang timbul pada kegiatan Praktik Kerja Industri II ini adalah tidak tercapainya target produksi dari fleet Hitachi ZX870 di bulan Oktober, November, dan Desember yang menjadi landasan penelitian kegiatan Praktik Kerja Industri II ini. Pada bulan Januari, produksi aktual excavator Hitachi ZX870 dan dump truck Komatsu HD465 secara berturut – turut adalah 194.982,71 BCM atau 39% dari target dan 292.966,29 BCM atau 58% dari target, sedangkan produksi aktual bulan Februari secara berturut – turut adalah 205.998,28 BCM atau 40% dari target dan 285.703,60 BCM atau 56% dari target. Tujuan dari kegiatan Praktik Kerja Industri II ini adalah untuk melakukan evaluasi terhadap faktor – faktor yang menyebabkan tidak tercapainya produksi. Pengolahan data yang dilakukan pada kegiatan Praktik Kerja Industri II ini didasarkan pada data aktual yang diambil di lapangan seperti waktu edar, waktu hambatan dan profil jalan angkut, dan juga berdasarkan data sekunder seperti spesifikasi dari alat, target produksi dan produktivitas dan jam kerja. Berdasarkan hasil pengolahan data, diketahui bahwa faktor yang mempengaruhi tidak tercapainya target produksi tingginya waktu edar alat gali muat dan rendahnya efisiensi kerja serta ketersediaan dari alat. Upaya optimalisasi produksi yang dilakukan berdasarkan hasil pengolahan data diatas adalah simulasi pemotongan waktu hambatan dengan cara pembuatan batas maksimal delay pada masing – masing parameter delay dan membuat asumsi pengurangan waktu breakdown, dan pengurangan waktu tempuh bermuatan serta vi kosongan dari alat dengan cara menambah kecepatan maksimal alat angkut pada kondisi bermuatan dan juga kosongan. Produksi excavator Hitachi ZX870 dan dump truck Komatsu HD465 setelah dilakukan perbaikan pada bulan Januari secara berturut – turut adalah 489.986,80 BCM atau 97% dari target dan 503.122,46 BCM atau 100% dari target, sedangkan produksi setelah dilakukan perbaikan pada Februari secara berturut – turut adalah 522.194,19 BCM atau 102% dari target dan 508.973,63 BCM atau 100% dari target. Kata Kunci: Efisiensi kerja, Hitachi ZX870, Ketersediaan alat, Komatsu HD465, Produksi, Waktu edar.